V zadnjem času je Michelin utrjeval izboljšane pnevmatike, ki so uradno pristale na kitajskem trgu. Tough Reinforced Edition je kot nadgraden izdelek serije Toughness Series podedoval tehnične gene žilavosti in odpornosti proti obrabi ter dodatno nadgrajuje varnost, kar omogoča uporabnikom, da ohranijo brezskrbnost med dolgotrajno uporabo.
Michelinova Resilience Plus je nova formula za gumo, ki združuje polnilne molekule, da zagotovijo boljšo odpornost proti obrabi in daljše potovanje pnevmatik. Glede na "analizo rezultatov testov", ki jo je izdal China Automotive Research and Inspection Center (Tianjin) Co, Ltd. v septembru 2018, se je življenjska življenjska doba kaljene izboljšane različice povečala za 25,2% v primerjavi s povprečjem ostalih petih. testnih izdelkov, kar je v skladu z mnogimi dejanskimi potovalnimi potrebami lastnika.
Pri spreminjajoči se klimi zavorna zmogljivost mokrih cest neposredno vpliva na varnost vožnje. Ker se utor pnevmatike postopoma obrablja, postane zaviranje na mokri podlagi kratka plošča za obrabljeno pnevmatiko. Michelinova ojačana proga z dodatkom silicijevega materiala ustvarja tesnejše prileganje med pnevmatiko in mikroskopsko površino ceste, s čimer se poveča območje ozemljitve, kar učinkovito izboljša oprijem pnevmatike na mokri podlagi in s tem skrajša zavorno razdaljo. V skladu z analizo rezultatov testa je zavorna pot mokrišč nove različice kaljene izvedbe skrajšana za 4,86 metra v primerjavi z drugimi testnimi konkurenčnimi izdelki, zavorna pot mokre obrabljene pnevmatike pa se močno skrajša za 10,58 metrov.
Poleg tega je različica Resilience Plus podedovala tehnologijo IronFlex serije Toughness. Izboljšan bočni kabel učinkovito izboljša robustnost pnevmatike, hkrati pa hitro razprši nezaželen pritisk na bočnico, s čimer se zmanjša nastanek izbokline bočnice. Povečajte odpornost pnevmatike na poškodbe.
Ker kitajski potrošniki še naprej izboljšujejo svoje poznavanje pnevmatik, so višje zahteve glede kakovosti pnevmatik. JDPower 2018 Kitajska Nova študija zadovoljstva pnevmatik je poudarila, da se delež novih avtomobilov, ki aktivno nadomeščajo pnevmatike, zmanjšuje. Delež lastnikov, ki ne spremenijo pnevmatik, če se ne srečajo z običajnimi težavami pri vožnji, se je povečal za 8 odstotnih točk in po doseganju določenega števila kilometrov. Delež lastnikov, ki so se spremenili, se je zmanjšal za 7 odstotnih točk. Hkrati so letošnji podatki raziskav pokazali, da se je število prevoženih kilometrov z novimi pnevmatikami, ki jih pričakujejo lastniki avtomobilov, povečalo za 0,3 milijona kilometrov v primerjavi s 66 tisoč kilometri lani.